后补贴时代激发全面竞争 新能源产业链凸显投资机遇

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作为国民经济的重要支柱产业,汽车工业的产业结构正在发生重大变化,呈现出多方竞争的复杂局面。新的四个现代化(电气化,互连,共享和智能化)促进了汽车工业的深刻变革。中国汽车企业必须积极把握汽车产业转型的战略机遇,稳步推进汽车产业转型升级。

几天前,由《证券日报》主办,华西证券联合组织的2019年新能源汽车资本论坛在北京隆重开幕。该论坛的主题为“未来的政策,新的四个现代化和新的能源”,主题是“资本援助行业,价值赢得未来”。在产品技术等热点领域,我们就发展现状,未来方向以及如何打破汽车行业等问题发表了相关演讲。我们对行业和企业当前存在的问题进行了深入分析,并提出了相关建议和解决方案。

《经济日报》郑波副总编说,对于大型油耗车,国家顶级设计的定位是不言而喻的。作为七个战略性新兴产业之一,迫切需要如何使新能源汽车产业尽快从“ To G”模式回归到“ To C”的商业本质。在这方面,市值经验最多。同时,许多新能源汽车公司也对融资机制更加开放。只有上游与下游之间的合作,对消费者需求的深刻探索,才能帮助中国新能源汽车产业健康持续发展。

关注后补贴时代

奇瑞新能源总经理高立新在第一次以“后补贴时代,谁造了你的车,谁来买车?”为主题的圆桌论坛上说,补贴是一把双刃剑,并且我们看到所有依赖补贴的制造商或为补贴提供补贴的制造商都可以取消。 “从传统汽车的角度来看,我们正在诚实地制造汽车,并将新能源汽车与传统汽车进行比较。通过从传统汽车市场吸引客户,公司可以生存。”

博县汽车公司董事长黄锡明认为,市场低迷不仅是补贴问题,而且是经济环境大的结果。他说,这家公司现在决心更加强大,在经济调整和改组后,其余公司将迎来更好的市场机会。

北汽新能源总经理马秋说,补贴对中国的新能源汽车产业不是一件坏事。通过补贴,那些弱者,没有研发实力,没有规模的人这次将被洗掉。消除卡带来了整个市场的净化。 “北汽新能源针对这一补贴调整了战略,并及时调整了战略,以适应新能源市场消费升级和产品升级的趋势。”产品结构变得越来越完善,高端产品逐渐占据主导地位。”

上汽集团乘用车副总经理于敬民认为,如何让用户为产品付费,除了产品和传统汽车的不同优势外,更重要的是智能网络。补贴后卖给补贴的是谁?于敬民笑着说,它不仅卖给中国人,而且还卖给世界人民。 “我们已经批量出口到欧洲。整个市场不仅是中国市场,而且是全球市场。”

仍在投资新能源机会

2019年是电动汽车发展至关重要的一年。业界非常关注政策,产业发展和企业竞争力等问题。为响应一些外国设定的停止传统能源汽车生产和销售的时间表,中国工业和信息化部还启动了相关研究,表明它将很快制定国内时间表。电动汽车会真正取代燃油汽车吗?对此,爱驰汽车执行副总裁蔡建军表示,目前,新能源汽车的实力不足以直接替代燃油汽车,但从国家政策和趋势的角度来看,新能源已取得共识。新能源汽车本身的发展将需要时间来沉淀。经过新的能源,智能化和网络化之后,这将对燃油汽车构成巨大挑战。 Skyrim副总裁于松耀也持相同观点。他认为,电动更换燃料汽车的趋势是不可避免的,只是时间问题。

在过去的几年中,新能源汽车的概念一直是市场上的热门话题,并且不乏资金关注。但是,随着补贴的下降和汽车市场的冷淡,新能源汽车行业是否值得投资?

广汽新能源总经理顾慧南认为,是否值得投资,一个是看政策,另一个是看行业,第三是看区域。 “在用数码相机取代柯达之前,柯达的投资者不一定了解这一趋势,但他们可能一直在虎视riding。同样,OEM的老板真的有决定颠覆某些东西的决定吗?犹豫不决的过程决定了公司的晋升策略。”这需要投资者进行筛选和判断。

新能源汽车的增长正在上升,各种商业模式正在陆续出现,这为每个人的投资决策带来了许多机会。长安新能源总经理杨大勇认为,新能源汽车不仅值得投资,而且在当时也值得投资。从生产,营销,制造到整个客户层次的新能源汽车投资,每个层次都有巨大的机会。

作为工业企业眼中的“钱袋”,复星国际的全球合作伙伴,复星创富联席主席张良森从投资者的角度分析:中国现在是世界上最大的国家。最大的工程师红利,拥有4000万工程师。由于过去两年的担忧现在已经解决,因此很可能在未来两年内解决这些担忧。从这个角度来看,新能源汽车现在是最佳的投资机会。 “如果您现在不投资,那么两年后,当完美产业出现时,您将没有投票的机会。”

在会议上,《证券日报》和华西证券联合发行了《新能源汽车产业投资报告》。该报告是基于消费者大数据和典型样本数据得出的。基于品牌生态系统理论,综合运用数据挖掘,样本研究,专家评估和模型推导等多种方法,针对新能源汽车发展的现状,从不同维度和层次促进品牌增长,发现最新趋势,并解释关键指标。业内人士认为,该指数的发布是对过去中国新能源汽车投资的记录和回顾,这将为下一轮新能源汽车产业和全球发展提供趋势指导和数据支持。

此外,在新能源汽车节上,论坛还授予“中国年度新能源汽车企业”,“中国最受消费者认可的新能源汽车企业”,“中国最具创新性的新能源汽车企业”,“中国成长最快的新能源汽车企业”,“中国最佳海外战略性新能源汽车企业”,“中国最具影响力的新能源汽车企业”,“中国联系最紧密的新能源汽车企业”,“中国最具潜力的新能源物流新奖项”的汽车公司,对在中国新能源汽车领域取得杰出成就的整车公司表示赞赏,包括广汽新能源,北汽新能源,上汽乘用车,长安新能源,爱心新能源汽车,如驰,威玛,小鹏和北汽昌河在名单上。

(原标题:后补贴时代激发了充分的竞争新能源产业链突显了投资机会)

(编辑:DF378)