雷诺宫斗紧急更换CEO!波洛雷遭“驱逐”

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自从戈恩在东京被捕以来,雷诺日产联盟陷入了销售下滑,解体和人员变动的漩涡。最近,随着日产接任首席执行官,雷诺还紧急更换了首席执行官雷诺日产。在联盟的一周之内,两家汽车公司很少会换头。

10月11日,雷诺正式宣布,雷诺集团召集董事会,通过了人事变动决议,现任首席执行官蒂埃里波洛尔(Thierry Polore)随即上课,现年52岁的雷诺首席财务官。 Clotilde Delbos担任过渡首席执行官,直到雷诺集团找到新的CEO候选人为止。 Polore的新雷诺(New Renault)首席执行官已经任职不到一年。

此刻马球的贬低自然引起了人们的关注。值得注意的是,雷诺目前的表现相对稳定。 7月29日,雷诺集团发布了2019年上半年。数据显示,雷诺集团上半年的收入达到280.5亿欧元,同比下降6.4%。其中,雷诺集团上半年的营业利润率为5.9%,达到16.54亿欧元。同时,集团还重新建立了2019年全年财务指标:集团的营业利润率达到约6%,为汽车业务实现了正的自由现金流。

受销量下降和原材料价格上涨等多种因素的影响,雷诺上半年的营业利润下降了2.34亿欧元,至9.81亿欧元,占总收入的4.0%。与去年同期相比,这一比例为4.5%,略有下降。此外,诸如Clio IV产品生命周期的结束,政策调整以及欧洲市场柴油发动机销量的下降等因素也导致汽车业务的盈利能力下降。

可以说,此时放弃Polo的事实并非出于性能原因,而是由内部激烈的权力斗争引起的。雷诺集团董事会的决议也表明,雷诺对雷诺前董事长兼首席执行官戈恩的盟友波洛雷非常不满意。波洛是米其林高管并于2012年加入雷诺集团。去年戈恩被捕后,博洛雷公开表示了对戈恩的长期支持,这引起了对日产的强烈不满,并使雷诺和日产之间的关系如此嚣张。这也为他短暂的首席执行官奠定了火药桶。

Polorey的另一个“罪行”是将其秘密发送给FCA集团,雷诺认为这是对雷诺-日产联盟的破坏。今年5月,FCA官员表示已向雷诺集团董事会提交了无约束力的信函,提议以503,336,050的比例合并各自的公司。 6月,FCA表示,由于法国政府的干预,它放弃了与雷诺合并的打算。据国外媒体报道,FCA首席执行官马明凯在接受采访时说,他的公司愿意重启与雷诺的合并谈判。

自从戈恩被捕以来,雷诺和日产之间的联盟就以多种方式存在。两家公司的几个联合运营部门的职能已悄然关闭,特别是协调联盟沟通的部门和首席执行官办公室已全部关闭。这次,雷诺减持股份不仅是为了重塑其全球联盟结构,而且似乎还想交换日产对雷诺和菲亚特克莱斯勒的支持,以重启合并谈判。

今年八月,接近相关事宜的消息人士透露,雷诺正考虑减少其在日产43.4%的股份,以换取日产对雷诺恢复与FCA合并谈判的支持。目前,雷诺和日产拥有交叉持股。雷诺持有日产43.4%的股份,是最大的单一股东,而日产仅拥有雷诺无投票权的15%的股份。法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大的股东,拥有雷诺董事会代表和双重表决权。

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自从戈恩在东京被捕以来,雷诺日产联盟陷入了销售下滑,解体和人员变动的漩涡。最近,随着日产接任首席执行官,雷诺还紧急更换了首席执行官雷诺日产。在联盟的一周之内,两家汽车公司很少会换头。

10月11日,雷诺正式宣布,雷诺集团召集董事会,通过了人事变动决议,现任首席执行官蒂埃里波洛尔(Thierry Polore)随即上课,现年52岁的雷诺首席财务官。 Clotilde Delbos担任过渡首席执行官,直到雷诺集团找到新的CEO候选人为止。 Polore的新雷诺(New Renault)首席执行官已经任职不到一年。

此刻马球的贬低自然引起了人们的关注。值得注意的是,雷诺目前的表现相对稳定。 7月29日,雷诺集团发布了2019年上半年。数据显示,雷诺集团上半年的收入达到280.5亿欧元,同比下降6.4%。其中,雷诺集团上半年的营业利润率为5.9%,达到16.54亿欧元。同时,集团还重新建立了2019年全年财务指标:集团的营业利润率达到约6%,为汽车业务实现了正的自由现金流。

受销量下降和原材料价格上涨等多种因素的影响,雷诺上半年的营业利润下降了2.34亿欧元,至9.81亿欧元,占总收入的4.0%。与去年同期相比,这一比例为4.5%,略有下降。此外,诸如Clio IV产品生命周期的结束,政策调整以及欧洲市场柴油发动机销量的下降等因素也导致汽车业务的盈利能力下降。

可以说,此时放弃Polo的事实并非出于性能原因,而是由内部激烈的权力斗争引起的。雷诺集团董事会的决议也表明,雷诺对雷诺前董事长兼首席执行官戈恩的盟友波洛雷非常不满意。波洛是米其林高管并于2012年加入雷诺集团。去年戈恩被捕后,博洛雷公开表示了对戈恩的长期支持,这引起了对日产的强烈不满,并使雷诺和日产之间的关系如此嚣张。这也为他短暂的首席执行官奠定了火药桶。

Polorey的另一个“罪行”是将其秘密发送给FCA集团,雷诺认为这是对雷诺-日产联盟的破坏。今年5月,FCA官员表示已向雷诺集团董事会提交了无约束力的信函,提议以503,336,050的比例合并各自的公司。 6月,FCA表示,由于法国政府的干预,它放弃了与雷诺合并的打算。据国外媒体报道,FCA首席执行官马明凯在接受采访时说,他的公司愿意重启与雷诺的合并谈判。

自从戈恩被捕以来,雷诺和日产之间的联盟就以多种方式存在。两家公司的几个联合运营部门的职能已悄然关闭,特别是协调联盟沟通的部门和首席执行官办公室已全部关闭。这次,雷诺减持股份不仅是为了重塑其全球联盟结构,而且似乎还想交换日产对雷诺和菲亚特克莱斯勒的支持,以重启合并谈判。

今年八月,接近相关事宜的消息人士透露,雷诺正考虑减少其在日产43.4%的股份,以换取日产对雷诺恢复与FCA合并谈判的支持。目前,雷诺和日产拥有交叉持股。雷诺持有日产43.4%的股份,是最大的单一股东,而日产仅拥有雷诺无投票权的15%的股份。法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大的股东,拥有雷诺董事会代表和双重表决权。

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