500公里续航够不够?下半年这4款新车将彻底解决里程焦虑

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22: 03: 10夜班车

“现在,我们将迎来一波电池寿命”

对于国内新能源汽车消费者而言,生活始终是最关注的一点。即使在很多情况下,300公里的电池寿命也足够了,但大多数人选择以“越来越好”的态度购买它。

在补贴将减少并且明年可能完全退出的那一刻,也需要推出长途车辆。否则,纯电能产品也将没有市场竞争力。因此,即使e-tron和Y型等车型被抛出,仍有许多品牌推出更多高端纯电动产品。

长安易动EV520

在新能源汽车中,长安一东一直是一个相对低调的存在。在“E汽车水槽”之前还测试了其目前版本的405公里电池,良好的动力性能和真正的巡航里程留下了良好的印象。事实上,长安的燃料汽车和纯电动汽车产品相当稳定。

不久,逸逸EV460将迎来更高的电池版本,新车可能命名为EV520,实际综合续航里程也将达到520公里。此外,其电机将功率增加60kW至217马力。

据报道,新车的外观不会有太大变化,并且使用现有的设计语言。根据目前的标准,其全液晶仪表,中央控制面板,室内设计等元素可以满足消费者的要求,因此这款车也值得期待。

GAC New Energy Aion LX

目前,GAC新能源推出了两款车型,即Aion S和GE3。目前,这两款车的共性是它们具有超过400公里的电池寿命,以及良好的设计和车辆质量。在今年的上海车展上,GAC新能源已经出现在Aion LX上,这是一款具有较长电池寿命和非常强大的面值的SUV。最新消息显示,其电池寿命将超过600公里。

新车定位于纯电动中型SUV,作为Aion命名的产品,不难看出它与Aion S之间的相似之处,同时也继承了某些设计元素和奢华。新车由184马力的马达提供动力。其余信息尚未透露。如果电池寿命确实可以达到声称的里程数,那将是一款非常有说服力的汽车。

威马EX6

从新力量的发展来看,魏玛应该被视为最稳定的汽车公司之一。已经上市的EX5已经得到许多消费者的认可。今年9月,新款EX6将正式上市,新车将定位于中型SUV,预计寿命约为500公里。

与尚未公布更多细节的EX6相比,EX5的520公里和510公里版本也在线上。在工业部免税征收的两种模式可以被视为EX5的高端版本。预计新车也将在9月份之前正式发布。在这个区间内,还有首先列出的小鹏G3,两者将直接进行PK。

北汽EU5 R600

说实话,北汽的新能源产品首先在北京部署。今天,许多北方城市都能看到它。在型号方面,北汽EU5是最引人注目的,6月份销量为台,在纯电力和新能源方面排名第一。

根据目前的消息,EU600的R600车型将在成都车展上市,而新车的续航时间终于达到了501公里。新车延续了当前的设计,C柱也将使用R600进行差异化。但是,目前,北汽还没有发布更多相关信息。与其他型号相比,北汽的产品在配置和工艺上仍略有差距。这也是北汽在未来产品中需要升级的部分。

总的来说,500公里的生活现在是纯电动汽车市场中汽车公司的下一个目标。虽然电池材料没有大的变化,但安全性,可靠性和功耗技术确实有点进步。当然,如果您家中有新的能量指示器准备更换您的汽车,那么您可能希望等待这些型号的消息。

“现在,我们将迎来一波电池寿命”

对于国内新能源汽车消费者而言,生活始终是最关注的一点。即使在很多情况下,300公里的电池寿命也足够了,但大多数人选择以“越来越好”的态度购买它。

在补贴将减少并且明年可能完全退出的那一刻,也需要推出长途车辆。否则,纯电能产品也将没有市场竞争力。因此,即使e-tron和Y型等车型被抛出,仍有许多品牌推出更多高端纯电动产品。

长安易动EV520

在新能源汽车中,长安一东一直是一个相对低调的存在。在“E汽车水槽”之前还测试了其目前版本的405公里电池,良好的动力性能和真正的巡航里程留下了良好的印象。事实上,长安的燃料汽车和纯电动汽车产品相当稳定。

不久,逸逸EV460将迎来更高的电池版本,新车可能命名为EV520,实际综合续航里程也将达到520公里。此外,其电机将功率增加60kW至217马力。

据报道,新车的外观不会有太大变化,并且使用现有的设计语言。根据目前的标准,其全液晶仪表,中央控制面板,室内设计等元素可以满足消费者的要求,因此这款车也值得期待。

GAC New Energy Aion LX

目前,GAC新能源推出了两款车型,即Aion S和GE3。目前,这两款车的共性是它们具有超过400公里的电池寿命,以及良好的设计和车辆质量。在今年的上海车展上,GAC新能源已经出现在Aion LX上,这是一款具有较长电池寿命和非常强大的面值的SUV。最新消息显示,其电池寿命将超过600公里。

新车定位于纯电动中型SUV,作为Aion命名的产品,不难看出它与Aion S之间的相似之处,同时也继承了某些设计元素和奢华。新车由184马力的马达提供动力。其余信息尚未透露。如果电池寿命确实可以达到声称的里程数,那将是一款非常有说服力的汽车。

威马EX6

从新力量的发展来看,魏玛应该被视为最稳定的汽车公司之一。已经上市的EX5已经得到许多消费者的认可。今年9月,新款EX6将正式上市,新车将定位于中型SUV,预计寿命约为500公里。

与尚未公布更多细节的EX6相比,EX5的520公里和510公里版本也在线上。在工业部免税征收的两种模式可以被视为EX5的高端版本。预计新车也将在9月份之前正式发布。在这个区间内,还有首先列出的小鹏G3,两者将直接进行PK。

北汽EU5 R600

说实话,北汽的新能源产品首先在北京部署。今天,许多北方城市都能看到它。在型号方面,北汽EU5是最引人注目的,6月份销量为台,在纯电力和新能源方面排名第一。

根据目前的消息,EU600的R600车型将在成都车展上市,而新车的续航时间终于达到了501公里。新车延续了当前的设计,C柱也将使用R600进行差异化。但是,目前,北汽还没有发布更多相关信息。与其他型号相比,北汽的产品在配置和工艺上仍略有差距。这也是北汽在未来产品中需要升级的部分。

总的来说,500公里的生活现在是纯电动汽车市场中汽车公司的下一个目标。虽然电池材料没有大的变化,但安全性,可靠性和功耗技术确实有点进步。当然,如果您家中有新的能量指示器准备更换您的汽车,那么您可能希望等待这些型号的消息。