是时候给大家普及“正确”驾驶坐姿了

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小编敢说,现在80%的朋友开车,他们尽量向后靠,然后坐在“北京瘫”和“葛优谎”的坐姿,一只手控制方向盘,另一只手吃小吃看看手机是什么。

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许多朋友可能会觉得这种懒惰的坐姿可以反映出他们“老司机”的特征。紧握方向盘的双手绝对是可以驾驶的新手。

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但是,实际的半谎坐在这个坐姿,紧急情况不好,瞬间听不到反应,双手不灵活,很容易发生意外。以下小编将告诉您正确的驾驶姿势是什么。

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座椅高度调节

我们必须记住在上车后调整座椅高度,然后调整前后距离。因为首先调节高度,所以前后之间的距离受到影响,并且在调节前后座椅的高度不会改变。靠背和座垫之间的理想座椅角度为110度。

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座椅前后调节

座椅前后调节的目的是调节座椅和踏板之间的距离。完全踩下踏板后,确保右腿弯曲最佳。座位太远了。腿伸展并影响灵活性。如果座椅太靠近踏板,腿和腿很容易疲劳。

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3

调整椅背

调整好座椅后,手臂应自然伸展,手腕才能到达方向盘的上缘。以这种方式,当汽车行驶时,臂具有一定的曲率,并且在意外情况下,当强烈驾驶时,臂仅足够长度交错。

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靠背与座椅之间的角度为110°,符合人体工程学设计,可减轻脊柱的疲劳。同时,驾驶员的后肩应能够靠近座椅靠背,以便在高速转弯时有足够的侧向支撑。

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调整头枕

下一步是调整驾驶员的头枕。许多司机和乘客不太可能调整头枕,认为头枕只是让司机休息,没有别的。事实上,这是一个很大的错误。当车辆被撞击时,由于惯性,头部将反向撞击头枕。不合理的头枕位置会对头部和颈部造成不同程度的伤害。

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直线。

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调整方向盘

正确的方向盘手势是左手握住方向盘在9点位置,右手握住方向盘在3点钟位置。握住方向盘时,双手的拇指应位于方向盘的外缘。 “你无法握住方向盘。因为它会影响方向的灵活性。其次,在某些特殊情况下,方向盘反弹会伤到你的手指。”/P>

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最后教大家一个顺口溜:

上座降低了,

之前和之后的适当视线,

座椅靠背很舒服;

调整座位以跪下,

刹车不直,

腰部不动;

持39个方向,

手臂以一定角度弯曲,

舒适的坐姿清晰。

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好!在明天早上起床开车上班之前,不要忘记根据小编哟

重新调整座位到最佳状态